对市十六届人大一次会议第0538号代表建议的再次答复（跟踪办理情况）

龚著忠代表：

您提出的关于“长横对江渡轮渡交通枢纽实施综合改造”的代表建议收悉，在上次答复时列为“计划解决”。经进一步跟踪办理，现将办理进展情况答复如下：

在论证“冲滩式”靠泊方式方面，经过论证，车客渡船舶采用“冲滩式”靠泊实现难度较大，且存在一定的安全隐患。综合考虑长横通道水域尺度等建设条件和水位差等水文条件因素，浮趸船+固定靠泊结构是较为合理的码头结构型式。

在优化长横对江渡交通运输能力方面，我区主要开展了以下工作：一是开通车辆线上预约专用车道，依托车牌电子识别实现快速通行，有效缓解车道排队拥堵，提升人车进出岛通行效率；二是常态维持4艘船舶同步投入运营，稳定基础运力储备，高峰时段灵活实施不定时加开航班，快速疏散积压车辆与旅客；三是建设蓄车场项目，2025年11月横沙乡政府出资建成合作路北侧临时停车场并正式对外开放，该场地可供长横对江渡停航期间车辆临时停靠分流，有效避免车辆沿路滞留、引发道路拥堵。

在长横对江渡轮渡实施交通枢纽综合改造方面，我区将继续推进长横对江渡交通枢纽综合改造工程前期工作。

衷心感谢您对我区交通事业发展的关心理解和支持！