近日，2023感动上海年度人物揭晓，来自上海振华重工（集团）股份有限公司的副总工程师严兵荣获该称号。从突破重围自主设计的4000吨浮吊，到打破世界纪录的海上巨无霸12000吨的全回转浮吊“振华30”，严兵在过去的二十几年里带领团队大胆尝试勇于创新，攻克重重困难，研发了一项又一项“大国重器”，极大地提高了中国智造竞争力，达到行业领先水平。

争分夺秒的30分钟

若要问那么多项目中，最难忘的是哪个？对严兵来说那肯定是2006年在振华重工长兴分公司码头成功完成吊装试验的4000吨浮吊“华天龙号”，这是由中国企业自主设计制造的亚洲最大现代化起重打捞和海洋工程船。在此之前，国内超过900吨的浮吊都依赖进口，而当时进口的最大浮吊也只有3800吨，同时，国内无论是钢材，还是制造的设备技术，都很难满足千吨级水平。

怎么办？只能先去考察学习。几经沟通，严兵与团队几人终于被允许到“蓝疆”号浮吊考察。“蓝疆”号是由美国设计制造的当时国外进口的最大起重量浮吊，当时“蓝疆”号正在渤海湾作业。坐着小渔船，几人晃悠悠向渤海湾的深处进发。鉴于技术保密原则，严兵等人被要求从踏上甲板的那一秒开始，只有30分钟的参观时间，几人只能用眼睛观察这艘庞然大物，并将一切可能有用的信息引入脑海中。回到岸上已经是深夜，在山海关附近的一家小旅馆里，严兵和同事蜷缩在一张床上，静静睡去。

之后持续两年的设计之路，700多个日夜，严兵就再也没有睡上过一个安稳觉。在研制4000吨浮吊的吊钩时，严兵带领团队大胆创新，通过仿真建模计算，再根据实际修订，反反复复，终于完成了大吨位浮吊吊钩的自主研发制造。4000吨浮吊吊臂必须用高强度钢打造，这对焊接要求极高，团队挑选了国内外五家原料供应商，对每一种焊材设计不同的温度和电流进行平行试验，试验了上百次，历时9个月，终于解决了焊接难题。整个团队在没有图纸、没有相关标准的情况下，最终自主完成了巨型浮吊的设计和制造。“那段时间，我脑子里都是项目，整天都在琢磨。有时睡梦中会突然想到一个点子，就特别兴奋，第二天一早就赶紧画下来用到项目中去。”严兵回忆道。“每天严总带着我们一做就是十几个小时。”严兵团队的成员说。大家不怕苦肯钻研的奋斗精神，让团队迅速成长，成功研制出当时亚洲最大的起重船，将世界海洋重型起重装备的话语权牢牢攥在了中国人手中。

续写行业标准

利剑出鞘，势如破竹。之后，严兵又带领团队相继完成了“蓝鲸”7500吨浮吊、 “三星5”8000吨浮吊，直到诞生了打破世界纪录的海上巨无霸 “振华30”12000吨全回转浮吊，该浮吊在2017年5月成功完成港珠澳大桥项目沉管隧道最终接头的吊装任务。

在集中精力科研攻关的同时，严兵还不忘为中国海洋工程装备事业培育新一代人才，积极发挥“传帮带”的作用，不仅让团队成员在技术上更加精进，也让他们突破了许多困难，创造一个又一个“国之重器”。

在项目的锻炼中，团队成员们得到了成长，与严兵一起组成了一支海洋工程装备制造的重要力量，并不断完善企业标准的制定。2022年7月，严兵团队骨干成员参与编写的中华人民共和国国家标准《起重机 术语 第七部分：浮式起重机》正式发布。12月，严兵带领团队骨干成员起草制定了公司企业标准中《内藏行星减速箱式绞车机构参数化设计指南》，为该产品优化设计指明方向，也持续为我国海洋装备板块的发展贡献重要力量。

如今，有国家科学技术进步奖“二等奖”、上海市科学技术奖“一等奖”、“全国五一劳动奖章”、“上海市领军人物”等多个荣誉加身的严兵，并未忘记初心使命，工作室里伏案研究、项目现场仰头勘察、团队会议事必躬亲仍是他的日常。成功不是偶然，荣誉的背后是严兵数不清的辛劳，他把自己全部的精力奉献给了每一个项目，铸成了一把又一把“装备利剑”，不断为中国海洋装备行业开拓更美好的未来。