4月3日下午，上海中远海运重工为云升公司建造的超大型VLCC“雄鹰”轮改装浮式生产储油船（简称FPSO）项目在上海中远海运7号码头举行命名仪式。这也标志着上海中远海运重工已经具备VLCC改装FPSO全链条工作能力，是上海中远海运重工积极推动中国“高端制造”走出去，进入高端油气平台改装领域的里程碑。

下午3点半，随着一阵锣鼓声响起，命名仪式正式启动。来自国内外的相关人员相聚一堂，共同欢庆这一时刻。记者了解到，“雄鹰”轮（VLCC）是上海中远海运重工承接的首例修理、延寿、改装、全模块吊装、集成和调试的FPSO改装项目。自2022年1月19日船舶进厂以来，上海中远海运重工高效推进各项工程，历经27个月，顺利落下帷幕。

VLCC是超大型油轮的英文简称，FPSO则是集石油生产、储存、加工、输送于一体的大型海上浮式生产设施，因其具有较强的生产适应性和较大的储存能力，备受海洋工程市场青睐。目前全球作业的FPSO大多是改装而成。

改装后的船只作业水深达1400米，储油能力达100万桶，每天可处理10万桶石油和500万立方米天然气。值得一提的是，该FPSO配备废气余热蒸汽发电系统，大大提升能源利用效率和减碳水平，满足海上作业供量需求，预计每年可减少二氧化碳排放12万吨，相当于5000亩46万棵阔叶树一年的二氧化碳吸收量。

FPSO Maria Quiteria的成功命名，是上海中远海运重工“一体两翼”战略落地的具体实践，对于企业打造绿色、低碳、智能修理改装旗舰工厂，助力上海市长兴岛世界级海洋装备岛建设，奋力实现海洋强国梦具有重要意义。